На обычный вертолет сверху крепиться специальная профилированная насадка, равная диаметру лопастей вертолета.
Направление воздушного потока при взлете меняется за счет разворота лопастей, чтобы поток воздуха шел вверх, а не вниз. Количество отбрасываемого лопастями воздуха сохраняется.
При неизменной мощности двигателя грузоподъемность увеличивается в 2-2,5 раза.
Устройство и технология проверена на моделях.