Архивы рубрики ‘в Экономике’

СИСТЕМАТИЗАЦИЯ КОСМИЧЕСКИХ УСЛУГ

Жиганов Александр Нилович, доктор технических наук, доцент, заместитель руководителя департамента системных исследований и обучения, azhiganov@rekod.ru,  ОАО«Научно-производственная корпорация«РЕКОД», Москва, Российская Федерация,  Заичко Валерий Александрович, советник руководителя Роскосмоса, zvalva@mail.ru, Федеральное космическое агентство, Москва, Российская Федерация, Лукьященко Михаил Александрович, И.О. руководителя департамента системных исследований и обучения mlukyashchenko@rekod.ru, ОАО«Научно-производственная корпорация«РЕКОД», Москва, Российская Федерация, Максимов Александр Васильевич кандидат технических наук, […]

Японцы строят крупнейшие суда на воздушных пузырьках

Вероятно, воздушная смазка на тяжёлых судах не нашла широкого применения просто из-за того, что никому не удавалось довести её до ума, проработать оптимальную подачу воздуха и взаимодействие его с корпусом судна. Интересно, что получится у японцев? (иллюстрация Mitsubishi Heavy Industries) В новой серии сухогрузов будет применена самая последняя версия технологии воздушной смазки, снижающей силу сопротивления движению судна. Компания Mitsubishi […]

Сравнительный анализ грунтоуплотняющих катков.

Уплотнение грунта ключевая операция по своей значимости и влиянию на эффективность вкладываемых средств, на качество, надежность и долговечность всего  возводимого на нём сооружения. Традиционная вибрация, применяемая в виброкатках, уменьшает расстояние между частицами материала через сильные удары в почти вертикальном направлении, при этом вальцы подскакивают и, теряя контакт с поверхностью после каждого удара, оставляют после себя […]

ЗАМЕНА ШАРОВЫХ МЕЛЬНИЦ НА ПОМОЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ ТОНКОГО И СВЕРХТОНКОГО ПОМОЛА

Шаровые мельницы в промышленности строительных материалов применяются давно, несмотря на КПД- 5%. В настоящее время появилась возможность заменить шаровые мельницы на мельницы нового поколения. В первую очередь это роторно-центробежные мельницы, дезинтеграты и другие типы оборудования. Широкого распространения они не получили из-за быстрого износа мелющих тел, билл и футеровок этих мельниц.  В связи с появлением износостойких […]

УСТРОЙСТВО И ТЕХНОЛОГИЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ВЕРТОЛЕТОВ.

На обычный вертолет сверху крепиться специальная профилированная насадка, равная диаметру лопастей вертолета. Направление воздушного потока при взлете меняется за счет разворота лопастей, чтобы поток воздуха шел вверх, а не вниз. Количество отбрасываемого лопастями воздуха сохраняется. При неизменной мощности двигателя грузоподъемность увеличивается в 2-2,5 раза. Устройство и технология проверена на моделях.

УСТРОЙСТВО И ТЕХНОЛОГИЯ УСКОРЕНИЯ СКОРОСТИ НАДВОДНЫХ РЕЧНЫХ И МОРСКИХ СУДОВ.

В Японии специальным научно-исследовательским институтом разработана система высверливания днища судна несколько сотен тысяч отверстий и компрессора под давлением подают сжатый воздух. По этому принципу изготовлен и эксплуатируется танкер. В Европе также научно-исследовательскими институтами разработана система особой конфигурации носовой части киля, которая при скорости выше 60 км/час захватывает воздух и судно работает частично на воздушной подушке, […]

ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА ДВИГАТЕЛЕЙ ВНЕШНЕГО СГОРАНИЯ МУХИНА

  Стирлинга двигатель, двигатель внешнего сгорания, двигатель с внешним подводом и регенерацией тепловой энергии, преобразуемой в полезную механическую работу. Стирлинга двигатель назван по имени английского изобретателя Р. Стирлинга (R/Stirling; 1790 — 1878), который в 1816—40 создал двигатель с незамкнутым циклом, работавший на подогреваемом воздухе, Двигатель имел несовершенный регенератор (теплообменник), был громоздким и тяжелым, вследствие чего […]

ИЗМЕНЕНИЕ ПРИНЦИПОВ ПРОЕКТИРОВАНИЯ, СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ПРИЗВОДСТВЕННЫХ И ЖИЛЫХ ПОМЕЩЕНИЙ, КАК МНОГОЭТАЖНЫХ, ТАК И ОДНОЭТАЖНЫХ

В настоящее время при расчете толщины стен основополагающим фактором является утвержденный коэффициент теплопроводности стен. Поскольку в себестоимости продукции затраты на теплоэнергию производственных зданий составляют 25% для нашего климата продукция становится неконкурентоспособной, а затраты населения на оплату отопления увеличиваются с каждым годом. Предлагаю основополагающим фактором при расчете теплопроводности стен считать не коэффициент теплопроводности, а затраты энергии […]

ИЗГОТОВЛЕНИЕ СТРОИТЕЛЬНОГО КИРПИЧА И ДРУГИХ ИЗДЕЛИЙ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ АВТОКЛАВНОЙ ОБРАБОТКИ

При использовании нового поколения мельниц сверхтонкого помола кварцевый песок приобретает свойства вяжущего. Наполнителем может быть кварцевый горный или речной песок, или речной песок, опилки, бумажная макулатура. Сверхизмельченный песок в количестве 6-8% тонкостью помола 2500 – 3500 кв. см \ г, песок измельченный до 2000 кв. см \ г до 22 – 24%, остальное наполнитель. Смесь […]

ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТОРФЯНОГО УТЕПЛИТЕЛЯ И ПРИМЕНЕНИЕ ЕГО ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗДАНИЙ И ЖИЛЬЯ

    Торф является природным утеплителем. В природе он не промерзает более 3-5мм с поверхности, т.к. покрывается инеем. А утеплителя лучше, чем иней не существует, т.к., если бы в природе он не существовал, то все деревья, кустарники вымерзли бы в первые же морозы. Человечество давно применяет торф для своих целей, например, в Германии с 1919г.,в […]